针对传统预应力张拉设备导致施工效率低下、质量无法保证的问题,提出全自动智能张拉系统,并基于桥梁施工新规范及施工工艺要求,研究 53 MPa 超高压系统的实现方案,进而设计全自动智能张拉系统的液压系统,其可 实现施加张拉力的任意加载和缓慢卸荷,且张拉力控制精度能够达到 1% 以内,完全满足张拉施工要求。
随着预应力技术广泛应用于桥梁、高速公路、铁 路等工程领域,对预应力张拉设备及施工管理也提 出了更高要求。目前国内工程用预应力张拉设备仍 采用传统液压油泵来施加张拉力进行张拉施工,张 拉力的控制及伸长量的测量完全依靠施工工人操 作,被施加预应力结构件的实际有效预应力控制精 确度也完全依靠操作工人的操作熟练程度及施工管 理完善程度来保障,因此,预应力施工造成的预应力 失效及桥梁垮塌断裂事故并不鲜见。但随着液压伺服控制技术与变频控制技术的日 益成熟,将液压伺服与变频控制技术引入预应力工 程施工技术中,以替代传统节流控制方式,并结合自 动化控制技术、通信技术与现代工程管理技术开发 全自动智能张拉设备,将能从设备和管理上保障预 应力施工过程的质量管控,实现预应力张拉的数控 化施工与精细化管理,提高施工效率与控制张拉预 应力的准确度,大大提高预应力结构件的安全性。
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